Россия/СССР Кортики и кортиковое снаряжение к ним.

Верно, на ИМЗ-1946 именно такие округлые - раньше было думал, что это такой своеобразный тюнинг.

 

ВМФ, Булат 1982.
Мне - не нравится. Во-первых, сияет, как у кота "подробности". Во-вторых, номер не нравится.
119429 или 149429 ?
По базе данных номера идут так:

Булат 1980 100216
Булат 1980 106420
Булат 1981 104399
Булат 1982 124775
Булат 1983 134271
Булат 1983 144805
Булат 1983 147596
Булат 1984 147127
Булат 1984 155943

Каков Ваш вердикт будет, коллеги?

 

Приветствую, товарищи. Не так давно приобрел морской кортик 1951 года в комплекте с ремнем =Злые львы=. Кортик рассмотрел перед приобретением хорошо, а снаряжение прошел беглым взглядом - неплохой сохран. Когда же получил посылку, то был приятно удивлен... ремнем. Во-первых, сам ремень оказался подбит бархатом и самое интересное, морды львов на ремне оказались трех типов. Представлю в теме фото данного снаряжения.

 

Для пополнения базы номеров добавлю еще один безвопросный кортик (служит еще)

Булат 1989 год

 

Ещё один морской Булат 1978 года

 

Коллеги, что Вы скажете по поводу вот этого лётчика? Чем-то натирали его, что ли... Фотографии, увы, только эти

 

Скорей всего недополировали..а после не почистили от ошметков пасты набившейся в канавки и углубления..моожно смочить ватку спиртом и размочив вытереть...

Такое ощущение что латунь окислилась под позолотой или лаком и вспучило..либо лак от нагрева ..смотрю с тлф.. какое покрытие? Мож его пытались залачить?

 

Игорь, ларчик открывается просто . У меня есть в подобном исполнении общевойсковой кортик. Когда увидел первый раз, думал в золоте... Оказалось, хозяин до последнего дня натирал латунные части кортика пастой Гои и они сверкал как огонь. Я продолжил традицию и раз в пол года прохожусь мягкой тряпочкой по латуни без особых усилий - поддерживаю любимое покойным владельцем состояние. Рядом висит летун в патине, так же на 1957 год с латунной фурнитурой - контраст поразительный.
Фото добавлю чуть позже..

 

Когда постоянно натираешь, то на латуни мелкие царапки затираются, а в этом случае есть следы пасты, неубранные царапки и вспученность чего то на гарде

 

Ну так царапины могли появится от небрежного хранения или ношения хозяином, а =что то= может быть чем угодно - опять же от повреждения ударом о что либо и до попытки покрыть лаком натертую часть (застывший лак) - по фото не ясно. Блеск фурнитуры достигнут обработкой пастой Гои - ИМХО.
Как вариант еще можно представить снятие патины лимонкой - но для этого надо быть особым =эстетом=.

 

Фото моих кортиков

 

А ведь верно... Паста! Как вспомню срочную службу, учебку, просмотр телевизора и кусок шинельного сукна с ременной бляхой...

 

Когда полируешь пастой, то острые кромки глубоких царапин как бы зализываются, а мелкие заплывают... проверено... а остатки пасты от полироли просто смываются ваткой, смоченой спиртом, без потери блеска..

 

Два моряка на 1974 год, ЗиК и Булат

 

Приятный переход... Мне втречался ЗИК-1974 с немногим более поздним номером - 28324, и Булат-1974 с немногим более ранним - 32781. У Булатов, номера были уже все сквозные, невзирая на то, какое ВМУ производило заказ.

 

По базе есть ещё более близкие номера, но состояние не то...
ЗиК 1974 - 27538

 

Булат 1974 - 30177

 

и ещё один Булат 1974 - 31520

 

Спешу поделиться ещё одним красавцем. Увидел - влюбился, глаз не могу отвести!
ВВС на 1956 год

 

И очень достойный ВМФ ЗиК 1954
Правда, вызывает сомнение у меня ручка "тигровая" на этот год