Германия. Cтальной шлем М18 с ушными вырезами (M18 cut-out). Подшлемник М31.

Если кому-то лень читать весь текст, просто фото моего шлема в самом низу темы. Спасибо за просмотр.

В августе 1918 года, когда Германское военное министерство решало вопрос о замене модели М91 (pickelhaube) , с фронта стали поступать жалобы солдат на плохую слышимость в шлеме М17. Учитывая это, было произведено 2 100 шлемов 64 размера с урезанной ушной секцией.

Ниже приводится рекомендация на недавно модифицированный M18 с ушными вырезами(M18 cut-out).


Военное министерство
Армейский административный отдел
Берлин W.66
No.2054. 7. 18 B3 Ca
1 августа 1918

Касательно: Исследование шлемов модифицированной конструкции.


1. НЕДОСТАТКИ СТАЛЬНОГО ШЛЕМА (М16)


a) Использование подбородочных ремней с пикельхаубе нежелательно.Они ненадежно крепятся к шлему и легко теряются.

b) Шлем блестит,особенно в условиях повышенной влажности,на солнце,при лунном свете и при ярком свете осветительных ракет,таким образом выдавая положение своего владельца.

c) Не обеспечивает удовлетворительную слышимость.


2. С УЧЕТОМ ЭТИХ НЕДОСТАТКОВ ПРЕДЛОЖЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ УЛУЧШЕНИЯ:


a) Шлемы получают специальный подбородочный ремень,прикрепленный непосредственно к подшлемнику.Подбородочный ремень будет состоять из двух частей с карабином и пряжкой.

б) 100000 стальных шлемов 64 размера должны получить матовую окраску с использованием шерстяной пыли.

c) Эти же шлемы должны получить полукруглые вырезы размером приблизительно 20х60мм напротив ушей.

Относительно а): Новые подбородочные ремни прикреплены более прочно,не отсоединяются и поэтому не будут потеряны.Шлем сидит более плотно.Использование противогаза не требует отсоединения подбородочного ремня.Ремень может быть удлинен перемещением пряжки так,что шлем может быть откинут за голову для одевания противогаза,а потом снова помещен на голову. Это обеспечивает самую быструю готовность к защите от газа и уменьшает вероятность потери шлема.Карабин не должен расстегиваться за исключением особых случаев(например в результате ранения).

Относительно b): Подобная поверхность не будет блестеть.Она заменяет использование тканевого чехла для шлема и устраняет ряд недостатков: увеличение производства тканого полотна,увеличения веса,поглощение влаги и таким образом препятствуя образованию ржавчины.С помощью нанесения грунта(земля,грязь) на шлем,его камуфляжные свойства будут увеличены благодаря соответствию с окружающей местностью.Это связано с тем,что земля будет лучше прилипать к неровной поверхности,хотя она может быть легко удалена с помощью мытья и чистки.

Относительно c): Вырезы напротив ушей улучшат слышимость владельцу без какого-либо важного уменьшения защиты.Поскольку ветер может вызывать заметный шуршащий звук,проходя через вентиляционные отверстия,то эти отверстия могут быть закупорены бумагой с одной или обеих сторон.


3. Часть этих экспериментальных шлемов уже готовы,так что 2100 шлемов (64 размера) будут включены в перечень поставок в августе для каждого получателя,указанного в телеграмме ILB 7322 от 23 июля.Департамент просит,чтобы эти шлемы были распределены по различным войсковым подразделениям для сравнения с предыдущими моделями шлемов и чтобы об опыте работы с ними был представлен доклад к 1 декабря 1918г. См прилагаемую анкету.

4. Производство экспериментальных шлемов 64 размера будет продолжено,чтобы в дальнейшем эти шлемы могли быть поставлены в сентябре и октябре.

5. Экспериментальные шлемы в различных цветах,предложенные в документе высшего командования Nо.90352,не затрагиваются этим постановлением.В дальнейшем они так же будут тестироваться.


(Подпись)
Кюнцель


Приложение к 2054.7.18. B3 Ca.

АНКЕТА

I. ПОДБОРОДОЧНЫЕ РЕМНИ

1. Лучше ли сидит шлем с новым подбородочным ремнем?

2. В случае отрицательного ответа,назовите причины этого.

3. Удобны ли крепления подбородочного ремня возле уха,или же они должны быть перемещены вперед или назад?

4. Сохраняет ли пружина карабина свою упругость после долгого использования?

5. Удобен ли подбородочный ремень состоящий из двух частей,или можно обойтись без крюка,оставляя цельный подбородочный ремень?

6. Может ли быть рекомендовано применение подбородочных ремней состоящих из двух частей к уже выпущенным шлемам?


II. ОКРАШИВАНИЕ ПОВЕРХНОСТИ

1. Устраняет ли блики текстурированное покрытие:
а) В сухих условиях?
б) В условиях повышенной влажности?

2. Какая,с точки зрения устойчивости к износу,окраска более предпочтительна,текстурированная или лакированная?

3. Имеет ли текстурированное покрытие недостатки по сравнению с лакированным (например,образование ржавчины)?

4. Может ли быть рекомендовано общее введение текстурированной окраски?


III. УШНЫЕ ВЫРЕЗЫ

1. Существенно ли улучшена слышимость за счет вырезов?

2. Имеют ли вырезы недостатки,какие они?

3. Может ли быть рекомендовано общее введение шлемов с ушными вырезами?

СТАЛЬНЫЕ ШЛЕМЫ В РЕЙХСВЕРЕ.

После окончании первой мировой войны,при демобилизации войск,возник переизбыток военного снаряжения и прусское военное министерство приняло решение о продаже излишков продукции военного назначения: стальной шлем без подшлемника и подбородочника стоил 14,50 немецких марок,в то время как цена на комплектный шлем была 19,75 марок.

28 февраля 1920 года,военным министерством было объявлено,что большое количество комплектных шлемов и запасных частей были размещены на складах обмундирования и на складах предприятий занимавшихся ремонтом обмундирования.Эти запасы должны быть распределены к 1 апреля 1920 года,в противном случае они будут переданы в распоряжение Управления Веймарской Республики для продажи и таким образом,будут потеряны для рейхсвера.16 сентября 1919 года налобники уже были переданы в распоряжение Управления.

Из за ограничений наложенных Версальским договором,численность германских вооружённых сил составляла 115 тыс. человек.Так же это касалось и количества всего военного снаряжения.Излишки которого либо продавались,либо уничтожались:



1 января 1921 года рейхсвер утвердил новые правила ношения военной формы.До этого,29 октября 1920 года,министерство рейхсвера запросило земельные командования относительно учреждения земельных знаков отличия.Несмотря на то,что стальные шлемы конкретно не упоминаются,идея официального введения щитков на армейских касках была выдвинута баварцами.Так 7 декабря 1920 года,командование VII армейского округа (Wehrkreiskommando VII) вышло с предложением об использовании бело-голубого щитка на стальных шлемах баварских подразделений в качестве отличительного знака.Это предложение нашло поддержку в Военном министерстве, и уже с 1921 года на левой стороне касок баварцев стали вполне легально красоваться щитки национальных цветов, над которыми зачастую наносился номер конкретного подразделения.

Бойцы прусского рейхсвера в ушанах:



Ниже приводится текст из новой инструкции,которая была выпущена 8 июля 1921 года:

Брошюра о стальных шлемах


1. На основе боевого опыта,стальной шлем зарекомендовал себя незаменимым для всех родов войск.Он обеспечивает защиту от шрапнели и мелких осколков.Его вес и способ размещения на голове является результатом высоких требований к защите от воздействия пуль.В отличии от кожаных шлемов,вес стального шлема был скомпенсирован превосходной вентиляцией и удобством подшлемника.

2. Размер отпечатан на левой внутренней стороне юбки шлема.Шлем выпущен в пяти размерах:
60 размер шлема подходит для головы размером от 50.0 до 52см.
62 размер шлема подходит для головы размером от 52.5 до 54см.
64 размер шлема подходит для головы размером от 54.5 до 56см.
66 размер шлема подходит для головы размером от 56.5 до 58см.
68 размер шлема подходит для головы размером от 58.5 до 60см.

Козырек должен находиться на одном уровне с бровями.Чтобы выбрать подходящий размер шлема, обратитесь к приведенной выше таблице.Нужно быть внимательным,чтобы сохранить необходимое пространство между головой и стенками шлема,для того,чтобы вмятина вызванная попаданием в шлем не привела к травмам головы.Также соответствующие корректировки должны быть внесены при регулировке подшлемника,чтобы он соответствовал форме головы владельца и чтобы шлем плотно сидел на голове.

3. Подушки,расположенные в карманах лепестков подшлемника,в течении времени сплющиваются и теряют объем.Поэтому рекомендуется,чтобы владелец шлема время от времени вынимал подушки чтобы взбить их,для улучшения их упругости.Тканевые или бумажные полоски могут быть вставлены позади подушки,чтобы еще больше улучшить ее упругость.

4. Проветривание шлема достигается через вентиляционные отверстия,благодаря конструкции подшлемника которая обеспечивает прохождению воздушных масс.В очень ветреную погоду,лучший способ препятствовать потоку воздуха состоит в том,чтобы заткнуть вентиляционные отверстия бумагой или отрезками веревки.При холодной погоде под шлем может быть одета суконная бескозырка(Kratzchen) или повязан носовой платок.

5. Нанесение неуставных эмблем на шлем запрещено.Камуфляж в целях адаптации шлема к ландшафту местности должен наносится только в полевых условиях.Он достигается за счет применения сырой земли,глины или прикрепления веток,листьев и т.д.

6. Если ремень не носится под подбородком,он может быть закинут на козырек.

7. Неправильное использование шлема,например при приготовлении пищи,категорически запрещается,так как металл теряет свою прочность и баллистическую стойкость при воздействии жара от огня.

8. Лакокрасочная поверхность шлема после повреждения должна быть восстановлена как можно быстрее.Использование матовой,полевой серой краски будет служить для защиты поверхности от коррозии.Полировка,покрытие лаком,смазывание шлема жиром категорически запрещено,так как из за этого шлем теряет свою матовость.

9. Несложный ремонт шлема (удаление и замена вентиляционных выступов,креплений подбородочного ремня,кламмеров и т.д.) могут быть выполнены в артиллерийской мастерской подразделения.Ремонт кожаных частей шлема могут быть выполнены шорником подразделения.

10. С учетом финансового состояния рейха в данный момент,замена стальных шлемов в обозримом будущем не рассматривается.Имеющиеся в наличии модели шлемов,с ушными вырезами и без,с различными моделями подшлемников,могут использоваться вместе в любом подразделении.Шлемы с ушными вырезами должны быть использованы в первую очередь в кавалерии.

11. Шлемы,находящиеся на хранении,должны быть защищены от царапин.Поэтому,между каждым шлемом в стопке,должен быть проложен лист бумаги.Каждая стопка не должна превышать пять шлемов в высоту.



В версальском договоре было конкретно указано,какое количество оружия и снаряжения было позволено сохранить рейхсверу.Поэтому,министерство рейхсвера издало приказ от 15 сентября 1921 года,который был основан на политике союзнической контрольной комиссии.В нем было отмечено,что "...обмундирование и большая часть снаряжения (будут разрешены) на стотысячную армию... ,(и что) каждый солдат должен иметь шлем и еще 15000 шлемов будут храниться в войсковых подразделениях на армейских складах... ".В этом приказе далее было указано,что кавалерийские войска должны были быть снабжены шлемами с ушными вырезами.Тем не менее,оглядываясь назад,становится очевидным,что эта часть приказа строго не соблюдалась.

Командиры РККА,комкор и военный атташе Михаил Калмыков,крайний слева Венцов-Кранц,третий либо Федотов А.В., либо Розынко А.Ф. на учениях рейхсвера в Германии. 1929 год:


В 1931 году была введена новая модель подшлемника М31.Эта модель была описана в директиве армии 122,от 14 ноября 1934 года:


"Подшлемник модели М31 с подбородочным ремнем для использования в стальных шлемах

a) Устройство подшлемника состоит из:

1. Внешний алюминиевый обруч с двумя петлями для подбородочного ремня,

2. Внутренний обруч с пятью стальными пружинами,

3. 7-9 лепестковая кожаная подкладка с войлочной полосой,и

4. Шнурком.


1. Алюминиевый обруч (внешний).Он изготавливается одной деталью,шириной около 35мм и толщиной 1мм; размер обруча соответствует 60-68 размерам шлемов и его концы скрепляются вместе двумя алюминиевыми заклепками.Между этими двумя заклепками находится круглое отверстие около 8мм в диаметре для заднего кламмера удерживающего подшлемник.По бокам,примерно напротив висков,находятся два отверстия около 20мм длиной и шириной 4мм.Эти два отверстия предназначены для еще двух кламмеров подшлемника.На обруче находятся пять вертикальных,выштампованных внутрь,пазов для вставки листовых пружин внутреннего обруча. Нижний край алюминиевой обруча немного загибают прокаткой наружу в то время как верхний край внутрь.По бокам обруча прикрепляются изготовленные из алюминия поворотные петли со вставленными в них D-образными кольцами,для крепления подбородочного ремня.

2. Стальной обруч с пружинами (внутренний).Внутренний обруч шириной около 35мм и толщиной 0,25мм.Его концы скрепляются вместе двумя медными заклепками.На нижнем крае находятся от 10 до 14 круглых отверстий (в зависимости от размера шлема) для кламмеров, удерживающих кожаную подкладку с войлочной полосой.Пять медных заклепок используются для крепления пружин к обручу.Пружины имеют следующие размеры:

Длина,для шлемов 60-64 размера: 212мм
Длина,для шлемов 66-68 размера: 232мм
Ширина: 15мм
Толщина: 0,25мм

Концы стальных пружин вставляются в пазы внешнего обруча таким образом,что внутренний обруч находится на расстоянии около 5мм от его внутренней стороны.Стальные и алюминиевые обручи защищены от коррозии с помощью фосфатирования,кадмирования или лакировки.

3. Кожаная подкладка с войлочной полосой.Подкладка сделана из крепкой овечьей кожи приблизительно 1мм толщиной.Она изготовлена одной деталью так,что каждый шлем имеет от 7 до 9 лепестков (в зависимости от размера головы),в каждом лепестке есть пять отверстий,размер которых составляет приблизительно 6мм в диаметре.На конце каждого лепестка,находится усиленное отверстие для шнурка.Усиление вокруг этого отверстия достигается наклеенной кожаной шайбой.Войлочная полоса пришита к нижнему краю кожаной подкладки.Эта полоса приблизительно 40мм шириной и 1мм толщиной.Кожаная подкладка прикрепляется к нижнему краю внутреннего обруча 10-14 алюминиевыми кламмерами.Расстояние между кламмерами на внутреннем обруче составляет примерно 30мм.

4.

a) Шнурок.Приблизительно 60см длиной,сделанный из белого хлопка с минимальным пределом прочности в 14кг на 30см длинны.

b) Подбородочный ремень.Состоит из дух частей,изготавливается из дубленой кожи и окрашивается в черный цвет с наружной стороны.К одной части ремня пришивается пряжка с застежкой,изготовленная из оцинкованного железа.Другая часть ремня имеет длинну около 420мм и ширину 16мм,и имеет 15 отверстий для регулировки.На концах ремней находятся прорези с алюминиевыми катушками для крепления к внешнему обручу подшлемника.

c) Установка.

1. Подшлемник устанавливается в шлем так,чтобы заднее круглое отверстие для кламмера в обруче совпало с отверстием в задней части шлема.Затем вставляются кламмера,чтобы закрепить подшлемник в корпусе шлема.Пружинная амортизация гарантирует,что шлем будет оставаться в правильном положении.Посадка шлема может быть дополнительно улучшена за счет корректировки шнурком.

2. Короткая часть подбородочного ремня с пряжкой должна быть подвешена с левой стороны шлема.Длинная часть ремня прикрепляется справа и ее заостренный конец пропускается в пряжку и застегивается.Левши должны поменять местами части ремня.

d) Вес.Подшлемник весит около 195г.,подбородочный ремень около 40г.".

Результатом нововведений стал шлем М18-31

М18 с ушными вырезами и текстурированным покрытием с использованием шерстяной пыли:

 

Кинохроника времён президентства Гинденбурга, где он осматривает строй, возможно, на параде. За Гинденбургом следует военный в таком шлеме, цвет похож на чёрный.

 

Интересно...этому "дятлу" что на втором фото с киркой, хорошо в гробу лежится,или крутится?

 

Не потсдамский парад 1933 г? Там, вроде, нормальный окрас. Potsdam Reichswehr Pictures and Photos | Getty Images

 

Недавно смотрел по "History" док. фильм "Цена империи" или "Мрачное обаяние Адольфа Гитлера ", в интернете что-то не нашёл, не могу ссылку дать на эпизод, сравнивал по оттенку с пикельхаубе Гинденбурга, мог ошибиться.