Клеймо "Р" на штыках Лебеля и Маннлихера-Бертье

На штыках Маннлихера - Бертье второго типа (пластик, малые клёпки) и на Лебеля - Бертье без крюка попались клейма в виде буквы "Р", Других клейм, кроме номеров на штыках нет. Очень интересно, что - же это клеймо обозначает? Кто что может сказать по этому поводу?

 

Vozmozno byl eto proizvoditel klinka, Peugeot vozmozno.

 

В этой теме
http://askalon.ws/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=718

Такое-же клеймо. Может Польша?

 

Poka byla by Polsa, styki dolzny byt markirovany na golove rukojati, i zdes nikto negovoril ob etoj markirovke.

 

Как уже написал Andy у поляков была своя маркировка штыков.

 

На более ранних французах буковка "Р" в числе других означала кажется производство из Сент-Этьена, если память мне не изменила...

 

Скорее всего вы правы.

1). L. Delage & Cie which made grips and were marked with code: LC on the grip
2). M. Guinard which made the springs for the rotating collar latch
3). Établissement Malicet & Blin which made cross-guards and were marked with code: M
4). Société des Anciens Établissements Panhard & Levassor which made the rotating collar latch and were marked with code: PL on the part
5). Société des Automobiles & Cycles Peugeot which made the blades, grip screw and scabbards and these will be marked with code: P on those parts
6). Automobiles Renault which made grip and were marked with code: R on the grip
7). Maison Vichard et Conge: 30,000 blades
Blades also have been encountered with the following codes: CF, C&P, GR, S.C. and SG and handles also have been encountered with an intertwined B and M. It is unknown at this time whom these private contractors were.

 

Немного память освежить.