Кортик WH обр. 35 года. Что за производитель?

А кто и где написал, что это штык?

 

Понял))) Благодарю..

 

Камрады, всех с Новым Годом наступившим!
Ещё у меня вопрос по пехотнику, уже другому. Все ли с ним нормально? Смущает пятно свежее под гардой, как от сварки. И по нему свежие следы наждака. Ну, и само клеймо Alcoso.

 

И вот этот...

 

Свастика восстановлена однозначно, продаван об этом написал, меня больше клин волнует. Где то видел клеймо Alcoso перпендикулярно гарде. А тут на обычном месте, как и на полицае.

 

Да, возможно и подгоняли наждаком, хотя за немцами я таких "допусков", не замечал. К сожалению фото с видом этого "пятна" только такое(((
А по второму кортику что скажете!?

 

Благодарю! Подождать будем!)

 

Копия

 

Благодарю!

 

Добрый вечер, камрады!
Всем весёлых праздников и хорошего настроения. Если у кого будет время, гляньте на этот кортик. Очень важно Ваше мнение.

 

Я не специалист по немецким кортикам, собственно, потому и выкладываю переводы материалов по ним, чтобы немного разобраться самому и иметь под рукой подспорье для себя и себе подобным неспециалистам.
Кортики WKC в профильной теме неплохо описаны, все возможные варианты крестовин WKC представлены, описаны разновидности рукоятей, кортики WKC хорошо иллюстрированы, есть с чем сравнить. Информацию по клейму добавлю через несколько дней.
Пособие по определению производителей крестовин пехотных кортиков Третьего Рейха
Типы рукоятей, хвостовиков и крестовин офицерских кортиков Вермахта
Так вот этот кортик видится плохим по ряду причин:

• у WKC не было такого клейма на пехах, а оно было только одного дизайна;
• клеймо гравировано и буквы кривые;
• у WKC не было такой крестовины, больше напоминает крестовину универсального типа A;
• ранняя рукоять с острой нарезкой витков на позднем клинке с "плечиками";
• сам клинок плохой, с зализанными гранями;
• качество фурнитуры плачевное: остатки облоя, неровные уровни, плавают грани, низкое качество обработки поверхности крестовины;
• относительно свежий и толстый кожаный фляст;
• на рукояти с внутренней стороны следы свежей подгонки под хвостовик.

Какие-то детали могут быть оригинальными, декоративная муфта например, но тут пусть выскажутся люди поумнее.