1. На форуме снова обнаружена проблема с регистрацией новых пользователей из-за того, что не поступают уведомления на почту. До разрешения проблемы просьба региструющихся пользователей писать на contact@askalon.club и я буду подтверждать новые учетные записи вручную. С наилучшими пожеланиями, Conduit
    Dismiss Notice

Германия. Шлем М-34

Discussion in 'Германия' started by oleg-morel, Jan 11, 2021.

  1. oleg-morel

    oleg-morel Эцилопп Staff Member Эцилопп

    Joined:
    Jul 9, 2012
    Messages:
    134
    Trophy Points:
    28
    Шлем М34
    [​IMG] [​IMG]
    Разработка нового типа шлема, по причинам ограничений Версальского договора, проводилась не явно, а под видом создания защитного шлема для гражданских структур: полиции, пожарных и пр. Испытания опытных образцов проходили в 1933 - 1934 гг. под кодовым названием Vulcanfiber («Вулкан фибер»). Результатом этой работы, стало появление нескольких разновидностей шлема модели М34.

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
  2. oleg-morel

    oleg-morel Эцилопп Staff Member Эцилопп

    Joined:
    Jul 9, 2012
    Messages:
    134
    Trophy Points:
    28
    Главными отличительными особенностями шлемов М34 можно считать:
    а) Сравнительно небольшую высоту конусных полей,
    б) Четко выделяющиеся углы (внешний и внутренний) при переходе от конусного поля к козырьку шлема,
    в) Использование в производстве более тонкого (по сравнению с армейскими образцами) листового металла, что делало шлем более легким. Имеются сведения о производстве шлемов М34 из алюминия.
    г) Изготовление элементов вентиляции согласно шутливому выражению того времени в стиле "соль-перец", когда семь небольших отверстий располагаются в форме круговой розетки напоминающей отверстия в солонке.
    д) Крепление подшлемника на четыре точки, когда между подшлемником и шлемом в зоне крепления кламера вставлялась дополнительная прокладка из пористого материала, прессованой пробки .
    Интересно, что среди германских шлемов одинаковых моделей всегда можно найти некоторые отличия: различные размеры отверстий, отличия в геометрии шлема, различия в формах отверстий вентиляции и вентиляционных заклепок. Если посмотреть на фотографии шлемов М34 представленных на этой странице, то можно отметить разницу в форме выступов для вентиляционных отверстий.
    Все различия встречающиеся на одинаковых моделях шлемов можно объяснить следующими обстоятельствами:
    1. Шлемы были изготовлены разными производителями, которые применяли собственную оснастку и технологию, включая штамп-формы. Необходимо отметить, что шлемы гражданского назначения призводились разными предприятиями, как в Германии, так и за ее пределами. В отличие от военных образцов, призводителей которых было всего пять и располагались они только на территории Германии.
    2. С течением времени технология совершенствовалась и соответственно изменялась.
    3. Даже в цехах одного предприятия производилась замена оборудования оснастки и приспособлений.
    4. В условиях военного времени, производство было оринтировано прежде всего на массовость, удешевление продукции и ее большую технологичность (простоту в производстве).
    Именно эти обстоятельства, стоит считать основными причинами встречающихся отличий.

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
    В заключении обзора германских шлемов "невоенного" назначения, необходимо сказать о существовании образца облегченного шлема предназначавшегося для пожарных, полиции и других структур. Шлем изготавливался на базе модели М34 из специально обработаной пластмассы доступной для технологии первой половины 30-х годов (вулканизированой фибры). Вентиляционное отверстие выполнялось в виде детали из шести разгибающихся внутрь шлема лепестков и было закрыто мелкой металлической сеткой.
    Для придания большей прочности, шлем имел металлическую окантовку по нижнему краю и окрашивался в защитный или черный цвет. Не исключено, что подобные каски благодаря небольшому весу и достаточно декоративному внешнему виду, могли использоваться не только для практических целей, но и для проведения церемониальных мероприятий, парадов и пр. Такие сведения встречаются в литературе посвященной шлемам Германии.
    [​IMG]
    Стандарт DIN14940 принят в 1956 году, но далее он неоднократно дополнялся. В 1997 году был заменен на стандарт EN443
    Клеймо DIN14940 на затылке алюминиевых шлемов ставилось примерно начиная с 1972 года.
    [​IMG] [​IMG]
    Клеймо VDNS64 пр-во Vereinigte Deutsche Nickel-Werke, Schwerte (or Nickel und Stahlwerke) 50е года ФРГ
    После войны пожарные шлемы имеющие общие признаки классического М34 выпускались разными предприятиями и зачастую имели существенные отличия в деталях дизайна, подтулейного устройства, подбородочных ремней, формы и окраса.
     

Share This Page

  1. This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
    By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
    Dismiss Notice