Штык M1895 для карабинов № 3 и № 4

Тема в разделе "Штыки Нидерландов", создана пользователем Conduit, 2 апр 2017.

  1. Conduit

    Conduit Починяю примус Господин ПэЖэ

    Регистрация:
    5 июл 2012
    Сообщения:
    2.745
    Баллы:
    113
    Штык M1895 для карабинов № 3 и № 4.

    Применялся с карабинами M1895 №3 и №4 системы Маннлихера.

    M1895 Carbine No.3 with hooked quillon.jpg M1895 Carbine No.3 without the hooked quillon.jpg

    Сверху: Штык для карабин M1895 № 3 с крюком
    Снизу: Штык для карабина M1895 № 3 без крюка


    Штык M1895 для карабинов № 3 был принят на вооружение в 1896 году. Этот штык был общей длиной более 60 см с клинком Т-образного сечения. Ввиду того, что карабин № 3 предназначался для ношения на спине солдата, головка рукояти штыка был повернута на четверть (90 градусов) для того, чтобы избежать повреждения кнопкой фиксатора обмундирования бойцов при ношении карабина на спине с примкнутым штыком. Этот же способ фиксации был заимствован и при разработке штыка образца 1918 года к кавалерийскому карабину №1 нового образца.

    m1895-no3-4_tussen01.jpg m1895-no3-4_tussen02.jpg

    Как и в случае со штыками образца 1895 года к пехотной винтовке, штыки к карабинам № 3 и № 4 выпускались в двух вариантах. Первоначально, до 1900 года штыки выпускались с загнутым вперёд концом крестовины, от которого отказались в штыках более позднего выпуска. Штык также стал применяться с карабином № 3 новой модели и карабином № 4.

    Dutch M.95 Carbine No.3 NM.jpg

    Голландский карабин M.95 № 3 новой модели


    Хотя модель штыка карабинов № 3 и № 4 не отличалась, существовали различные виды ножен для разных родов войск. Ножны карабина № 3 имели более длинный интегрированный кожаный подвес с более низко размещенным крепежным ремешком (для артиллеристов и береговых торпедистов), в то время как на подвесе ножен для инженерных (саперных) войск крепежный ремешок напротив располагался выше. На ножнах для штыков к карабину № 4, который выдался велосипедным войскам, мотоциклистам, экипажам бронемашин, подразделениям связи и пулеметчикам, интегрированный подвес был еще короче, чтобы предотвратить попадание болтающихся ножен в спицы колес велосипеда.

    Above No.4 (Bicycle Corps) Middle No.4 (Engineers), Below No.3 (Artillery).jpg

    Сверху: № 4 (Велисипедный корпус)
    Посередине: № 4 (Инженеры, саперы)
    Снизу: № 3 (Артиллерия)


    Согласно Кислингу карабинами № 3 и штыками к ним вооружались подразделения крепостной артиллерии, инженерные войска, а также «Pontonniers en Torpedisten» (мостостроительные части и подразделении защиты водной инфраструктуры).

    Штыки производились австрийской компанией Osterreichische Waffensfabriks Gesellschaft (OEWG), затем немецкой компанией AlexCoppel, позже, вероятно, после 1904 года, к производству подключился голландский завод Hembrug.

    Клинок штыка Т-образный, однолезвийный, боевой конец двулезвийный. Рукоять образована двумя деревянными щечками, скрепленными с хвостовиком клинка двумя заклёпками. В стальной головке рукояти Т-образный паз и пружинная защёлка с внутренним расположением спиральной пружины. Крестовина короткая, с кольцом для ствола со стороны обуха клинка, у штыков раннего выпуска, с загнутым вперёд концом крестовины. Ножны кожаные, с кожаным подвесным ремнем и металлическим наконечником с шариком на конце.

    Маркировка штыка состоит из клейма производителя и инспекционного штампа, расположенных на разных сторонах пяты клинка. На крестовине штыка расположен номер штыка, состоящий из нескольких цифр и буквы. На подвесном ремне ножен также расположен номер (без использования букв), зачастую там же встречается штамп с годом производства ножен и арсенальные штампы.

    8.jpg 5.jpg 6.jpg 1.jpg

    Размеры:
    Общая длина, мм: 603-607
    Длина клинка, мм: 483
    Ширина клинка, мм: 21
    Диаметр дульного кольца, мм: 14-4,5


    Кулинский: № 644
    Janzen: 146.2
    АВС: № 1291, 1292


    M95 Carbine No.3 & 4
     
  2. Conduit

    Conduit Починяю примус Господин ПэЖэ

    Регистрация:
    5 июл 2012
    Сообщения:
    2.745
    Баллы:
    113

Поделиться этой страницей

  1. На этом сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать содержимое, хранить Ваши предпочтения и держать Вас авторизованным в системе, если Вы зарегистрировались.
    Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie.
    Скрыть объявление