Германия Cправочник по производителям штыковых подвесов S84/98

OTTO STEPHAN LEDERWERK MUHLHAUSEN/TН. 1936



PELZER & Co KIRN/N. 1943

 

Вот такая симпатичная люфтовая лягушка, австрийский производитель
Stolle - Wien - 1941.

 

Прошу прощения, что в отвечаю в теме (можно потом почистить), но лягуха не на люфтваффе. Скорее всего, подвес на полицая.

Аргументирую:
1 Цвет. В соответствии с L.Dv. 422/B. Anzugordnung für die Luftwaffe (L.A.D.) Для люфтваффе шили подвесы из кожи темно коричневого цвета(подробности опускаю)
2 Год выпуска. С 1940г для люфтов начали выпускать подвесы черного цвета
3 Австрия. Без комментариев
4 Центральный стежок и отсутствие хляста. Это для люфтовых подвесов - редкость. Лично я признаю жабу с длинным центральным швом и без хляста люфтовой, только при наличии штампа L.B.A.

 

JOHANN FRÖHLICH WIEN.XV.1938



Подвесы периода окончания войны, изготовленные из обрезков кожи
hcy45

 

Немного покопался на буржуйских форумах и дополню информацией, которая, надеюсь будет полезна.
Коричневыми были подвесы ВВС и Полиции.

Служебные подвесы полиции имеют оттенки коричневого, черного и белого цветов, но при этом коричневый цвет подвесов полиции заметно ярче, чем цвет подвесов Luftwaffe. В соответствии c приказом L.Dv. 422 Часть А, бахтарма (нижняя сторона кожи) подвесов ВВС лакировались в "schokoladenbraun" (темно-шоколадный) цвет. Офицеры носили подвесы лицевая сторона которых была лакирована в цвет "havannabrown". Полицейские подвесы легко узнаваемы, т.к. имеют лакированную лицевую сторону.
Примеры полицейских подвесов:


После 1940 года темно-шоколадные подвесы люфтваффе становятся черными.

Подвесы ВВС:

Представленные на фото брезентовые подвесы к летней униформе являлись сугубо экспериментальными и, в соответствии с приказом Luftwaffeverordnungblatt от сентября 1941 года, подлежали ношению исключительно в климатической зоне южнее линии Неаполь-Фоггия-Балканы-Румыния.
При этом характерным отличием летных подвесов является полное отсутствие центрального шва прошивки, либо значительно более короткая его длина по сравнению с полицейскими подвесами, а также отсутствие хлястиков.


При этом, разумеется, не обходится без исключений из правил:

1. Светлый подвес с клеймом LBA - Luftwaffe Bekleidungsamt - Вещевая служба ВВС.



2. Светло-коричневый цвет кожи



3. Добавлен хлястик, за счет чего центральный шов удлинен.



Источник

 

Вот интересный пример нехристоматийного подвеса люфтваффе с клеймом производителя Kurt Seidel Berlin W35 1937 и длинным центральным швом. По имеющейся информации только два производителя изготавливали такие подвесы до 1937 года.
Помимо клейма производителя на подвесе имеется клеймо 1./ KG 553 = 1. Gruppe / Kampfgeschwader 253 "General Wever" - "боевая эскадра", термин применяемый в бомбардировочной авиации.
Клеймо LBA находится внизу слева от клейма 1./ KG 553 и на фото практически незаметно.
1-я группа Kampfgeschwader 253 была сформирована 1 октября 1935 года.

 

Еще одно интересное клеймо на внестроевом подвесе к KS98 в виде парящего орла с буквами L A S, предположительно имеющее отношение к Luftwaffe, по которому западные коллеги поломали немного копий, но к однозначному решению не пришли.
В свете данной темы, небесполезно отметить, что известны служебные подвесы SG 84/98 летных школ Luftwaffe, которые имеют L.B.A. (S), где "S" или “Sch.” обозначает принадлежность к летной школе. При этом высказано мнение, что встречающиеся подвесы имеют темно-шоколадный, а не черный цвет.

 

По букве (S) было много споров, но лично я полностью поддерживаю эту версию

 

Не знаю какую версию поддержать, но любую подкреплю фото

Fried. Schafer
Ulm/Do
1938




А вот такой ни у нас ни у Картера не значится
Carl Richter
Dresden A
1938

 

TEXLED
Litzmannstadt
1943
(Carl Friedr.Schauer & Co.)

 

Давненько тема не дополнялась, так что продолжу. У Картера такой есть а у нас нет.

R.F.Nr. 0/0494/0003

 

Еще дополню. Такого ни у нас, ни у Картера.

1/0390/0115



Такой у Картера есть, но на 43 год, у нас нет.

Carl Hepting&Co
gfg
1942



А такие у Картера есть, а у нас нет.

W. Dopheide
Brackwede
1938



Otto Breitschuh
Eisleben
1941

 

Нет, Андрей, это не мой подвес, я свои все выложил.

 

WITTKOP & CO.-BIELIFELD-1939