Николай, если не трудно, то разжуй немного для тех, кто не в теме. Я, например, в российском дореволюционном ХО вообще ни в зуб ногой. Проблема я так понимаю с клеймами. А какие должны быть?
Подсобрал ещё несколько фоток с клеймами, на разные годы. Информация, кто изготовитель, разная. Поляки - Китайцы - Пакистанцы - Индусы.
Подсобрал ещё несколько фоток с клеймами, на разные годы. Информация, кто изготовитель, разная. Поляки - Китайцы - Пакистанцы - Индусы. Неплохо бы и на оригинальные клейма посмотреть для контраста.
Николай, если не трудно, то разжуй немного для тех, кто не в теме. Я, например, в российском дореволюционном ХО вообще ни в зуб ногой. Проблема я так понимаю с клеймами. А какие должны быть? Да тут не только с клеймом проблемы (снежинка вместо орла, корявые цифры и т. д.).Литеры А и А под короной ставили в Златоусте, а клеймо изображено Артинска, а не Златоуста.
А я их, почему то всегда ассоциировал со Златоустом.Эти литеры, не знаки инспекционной приемки определенного завода или фабрики?Почему тогда их нет на ижевских бебутах?
Эти литеры, не знаки инспекционной приемки определенного завода или фабрики? Это знаки приёмки Алексеева. Есть мнение, что Артинск изготавливал клинки, ставил своё клеймо и отправлял их в Златоуст, на полную сборку. У Ижевска, видать, был свой приёмщик. На клинках имеется литера П.
Да...Интересно, как же, и когда в таком случае ставили клеймо златоустовской ор. фабрики, если изготавливались они в Артинске? И какое клеймо ставилось первым не знаете? А если изготавливались клинки на обеих предприятиях, то как Алексеев успевал везде побывать и проклеймить клинки? Самолетов не было, всю жизнь в командировках! Наверное тут много загадок еще... На ижевском П -это кто? Есть сведения?
