Помощь в определении полковой маркировки.

Накоец то добрался ко мне штык с этой полковой маркировкой, поэтому хочу показать в теме его фото и сказть несколько слов о полковой маркировке этого штыка.



В созданной мною ветке по обсуждению этой полковой маркипрвке в профильной групппе по немецким штыкам в Фейсбуке, один из участниокв ответил, что это остаточная маркировка штыка м1871/84, которые переделывались в штыки 84/98аА путем спиливания кольца и установки новой головки рукояти.
Поскольку на переделках старая маркировка не убиралась, то при демонтаже кольца крестовины скорее всего при обработке и был сточен номер полка, пробитый перед буквой "R". Он показал фото полковой маркировки крестовины такого же штыка из своей коллекции, где маркировка так же имела утраты при демонтаже кольца.

Вот показанная им маркировка на крестовине и на обухе клинка - номер полка на крестовине перед буквой "R" так же сточен, но видны остатки пробитой цифры.



Маркировка на крестиовине моего штыка и на обухе клинка:



Ну и хочется показать подвес, которым я укомплектовал этот штык.
Подвес купил по случаю очень дешево на авто - на удивление подвес живой с мягкой кожей.
Такой тип подвесов описан в книге Роя Вильямса по немецким подвесам в разделе баварских подвесов, и, думаю, он вполсне уместен на этом штыке.

 

Да вы правы, практических один в один.
На фото страницы из книги Вильямса, что я выложил на среднем фото так же в описании сказано, что это польсктй подвес, который стоял на штыке 71/84, но один ньюанс - на среднем подвесе в книге и на фото, показанном Вами, боковые строчик идут и полопасти до самого верха (ременная петля с боковым строчками).
На моем подвесе, как и на первом подвесе на стринице книги, строчки по лопасти идут только доверхних заклепок.
Но это ньюансы - если нет маркировки, то сложно определить в какой стране сделан этот подвес. Поляки вполне могли или передрать форму лопасти подвеса с баварских или же могли их использовать на своих штыках.
Так что, думаю, от схожесть или разность баварских и польских подвесов, не причинана не использовать этот подвес с этим штыком.
Кстати Картер в своей книге по подвесам показал точно такой же подвес в разделе бельгийских подвесов....

 

Возник вопрос по показанному Вами подвесу со срезанной петлей - с каким штыком пришел к Вам подвес или без штыка?
Согласно показанному Вами фото обратной стороны подвеса лопасть сзади наложена не до конца, а обрезана до кармана, примерно как на австрийских подвесах обр.1908 г.
На показанном мною подвесе задняя часть лопасти полностью повторяет переднюю выкройку, что говорит о разных типах кроя показанного мною и Вами подвесов.

 

Просто хочу показать пример перебитой полковой маркировке на штыке S84/98 аА.